海南省将构建以港口为核心的国际物流配送体系

促进现代服务业发展是推动经济结构战略性调整的重要任务。记者25日从海南省交通运输厅获悉，海南省将优先发展航运、物流等现代服务业作为交通运输转型升级的战略选择。重点加强物流基础设施建设，集约发展临港产业园区，构建以港口为核心的国际物流配送体系。

　　海南省近日印发的《关于推进东南亚航运枢纽和物流中心建设实施意见》明确提出，到2020年，海南省将基本建成以物流园区为主体、功能齐全的物流服务设施与东南亚连接国家交通运输的物流园区。物流公共信息平台。物流公共信息平台。以物流园区为基础，以油气化工、制浆造纸、煤炭、橡胶、热带水果等为重点的区域性大宗物资及商业仓储、转运、交易基地和平台已基本建成，形成服务体系面向东南亚及内陆腹地的中心。特色物流供应服务体系。

　　海南省交通运输厅相关负责人表示，海南省物流业仍处于发展初级阶段，基础薄弱。目前，尚未形成以交通运输为主的综合性物流园区、物流枢纽、物流中心。与此同时，物流信息化建设滞后。目前，全省尚无企业建立具有物流功能服务的信息平台。物流信息化水平较低，不能满足国际旅游岛建设的需要。

　　据介绍，未来几年，海南省物流业发展的总体目标是：建设完善港口设施，聚集航运资源，完善航运服务主体功能，做好航运市场秩序良好，现代物流服务高效，海口港、洋浦港是面向东南亚、背靠华南腹地、具有资源配置能力的双核心区域航运枢纽和具有国际竞争力的物流中心。

　　海南省将加快物流基础设施建设，加快洋浦港配套深水泊位建设，力争建成投产3个5万吨级泊位、6个万吨级泊位今年上半年拥有一等及以上泊位。同时，加快博鳌、西部机场建设，完善机场布局，打造以美兰、凤凰机场为主体的东南亚航空枢纽，促进航空物流发展。

　　《关于推进东南亚航运枢纽和物流中心建设实施意见》 明确提出高起点、高水平发展临港工业园区，集约发展油气化工、石油仓储、林业、浆纸一体化、汽车制造、造船、矿产资源加工、农产品加工、医药等行业。 （记者侯晓健、陈涛）